Обстоятельства, при которых система SRS может не сработать
При тяжёлых авариях, например, таких, которые описаны выше в разделе "Критерии срабатывания системы SRS", происходит срабатывание соответствующих компонентов системы SRS. Однако при некоторых дорожно-транспортных происшествиях компоненты системы SRS могут не сработать, в зависимости от вида столкновения и силы удара.
Примеры фронтальных/фронтально-боковых столкновений, при которых компоненты системы SRS могут не сработать
На рисунках приведены примеры фронтальных/фронтально-боковых столкновений, которые могут не восприниматься, как достаточно сильные для срабатывания компонентов системы SRS.
Столкновение с деревом или столбом
Фронтальный удар со смещением
Столкновение с задней частью или с противоподкатной защитой грузового автомобиля
Ограничения при обнаружении бокового столкновения
На рисунках приведены примеры боковых столкновений, которые могут не определяться системой SRS как достаточно серьёзные для срабатывания подушек (шторок) безопасности.
Боковое столкновение с деревом или столбом
Боковое столкновение с двухколёсным транспортным средством
Переворачивание (автомобили без датчика переворачивания)
Ограничения при обнаружении переворачивания (автомобили с датчиком переворачивания)
На рисунке приведён пример дорожно-транспортного происшествия, которое может не определяться системой как переворачивание автомобиля. Поэтому пиротехнические преднатяжители передних ремней безопасности и боковые надувные шторки безопасности в таких ситуациях могут не сработать.
Переворачивание через переднюю часть автомобиля
