Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Блок управления системой ABS непрерывно контролирует скорости вращения всех колёс автомобиля. Если при торможении автомобиля одно из колёс приближается к блокировке, блок управления системой ABS реагирует на это, автоматически растормаживая и затем снова затормаживая это колесо в зависимости от степени его блокировки.
При этом водитель почувствует лёгкую вибрацию тормозной педали и может услышать негромкий стрёкот со стороны тормозной системы. Это свидетельствует о нормальной работе системы ABS. Продолжайте удерживать педаль тормоза нажатой, не применяя прерывистого торможения.
Этот сигнализатор включается при наличии неисправности в системе.
Более подробная информация приведена в разделе «Предупреждающая сигнализация / сигнализатор системы ABS» (Поиск).
Не полагайтесь на систему ABS как на альтернативу для безопасного вождения.
Система ABS не может компенсировать опасное и безответственное вождение, превышение скорости, несоблюдение безопасной дистанции (движение вплотную к впереди идущему транспортному средству), движение по льду и снегу и аквапланирование (снижение силы сцепления шин с дорогой из-за наличия воды на поверхности дороги). В подобных случаях вы не застрахованы от дорожно-транспортного происшествия.
-
Тормозной путь автомобиля с системой ABS может быть длиннее, по сравнению с автомобилем без системы ABS, в случае экстренного торможения на непрочном дорожном покрытии (например, на снегу или гравии), которое обычно лежит на твёрдом основании. Автомобиль без системы ABS может иметь в этих условиях более короткий тормозной путь, так как при скольжении заблокированного колеса перед ним формируется подобие клина из материала, лежащего на дорожной поверхности непрочного покрытия.
-
Звук работы системы ABS может быть слышен при запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля, однако это не является признаком неисправности.
