Система i-ACTIVSENSE

Система помощи при движении в транспортном потоке (CTS)

В состав системы CTS входит функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства и функция корректирующего воздействия на рулевое колесо. Система CTS снижает утомляемость водителя при движении в плотном транспортном потоке на автомагистралях и автострадах.

Система обеспечивает постоянное поддержание дистанции до движущегося впереди транспортного средства в соответствии с заданной скоростью движения вашего автомобиля без необходимости нажатия педали акселератора или тормоза. Кроме того, функция корректирующего воздействия на рулевое колесо помогает водителю удерживать автомобиль в пределах занимаемой полосы движения, когда обнаружены линии разметки. Если линии разметки не обнаруживаются, эта функция облегчает вождение, удерживая автомобиль на траектории движения впереди идущего транспортного средства.

 


Не полагайтесь полностью на систему CTS.

  • Система CTS не является системой автоматического вождения. Кроме того, функции этой системы имеют ограничения. Не полагайтесь полностью на эту систему и самостоятельно корректируйте траекторию движения автомобиля с помощью рулевого колеса.

  • Задавайте безопасную стабилизируемую скорость автомобиля с учетом дорожных и погодных условий. Кроме того, при задании скорости не превышайте действующее ограничение скоростного режима.

  • Система CTS может не обнаруживать впереди идущее транспортное средство в зависимости от типа и состояния этого транспортного средства, а также погодных и дорожных условий. Кроме того, система может не обеспечить достаточное замедление, если движущееся впереди транспортное средство резко тормозит, внезапно перестраивается в вашу полосу движения или если разница между значениями скорости вашего автомобиля и движущегося впереди транспортного средства слишком велика. В результате может произойти дорожно-транспортное происшествие. Учитывайте окружающие условия и всегда соблюдайте осторожность при вождении, поддерживая безопасную дистанцию до транспортных средств, движущихся впереди, а также встречных транспортных средств.

 

В целях безопасности отключайте систему CTS, если она не используется.

 

Не используйте систему CTS при условиях, перечисленных ниже. В противном случае может произойти дорожно-транспортное происшествие.

  • Дороги общего пользования, не являющиеся автомагистралями (при движении в таких условиях использование системы CTS невозможно).

  • Дороги с крутыми поворотами, плотным транспортным потоком, а также дороги, на которых не обеспечивается достаточная дистанция между автомобилями. Дороги, на которых приходится периодически ускоряться и замедляться (в таких условиях использовать систему CTS невозможно).

  • При въезде и выезде с транспортных развязок, станций обслуживания и парковочных зон на автомагистралях (при съезде с автострады при активном режиме контроля дистанции обнаружение транспортных средств, движущихся впереди, прекратится, и автомобиль может ускориться до скорости, заданной для системы CTS).

  • Скользкие дороги, например, дороги с обледеневшим или заснеженным покрытием (проскальзывание колес может привести к потере управления автомобилем, или может не действовать режим контроля дистанции при временной остановке транспортного средства).

  • Затяжные спуски (для поддержания дистанции между автомобилями система непрерывно автоматически задействует тормоза, что может привести к потере эффективности торможения).

  • Идущее впереди транспортное средство движется с очень низкой скоростью.

  • Наличие движущихся впереди двухколёсных транспортных средств, например, мотоциклов или велосипедов.

  • (Автомобили с автоматической коробкой передач)

    Дороги с крутым уклоном (возможно некорректное обнаружение транспортного средства, движущегося впереди, ваш автомобиль может покатиться, когда он остановлен при активном режиме контроля дистанции при временной остановке транспортного средства, или может резко ускориться после начала движения).

  • Движение при плохих погодных условиях (дождь, туман и снегопад).

  • Автомобиль движется по скользким, например, обледеневшим или заснеженным дорогам или дорогам без покрытия (проскальзывание колес может привести к потере управления автомобилем, или может не действовать режим контроля дистанции при временной остановке транспортного средства).

  • На автомобиль установлены шины разного типоразмера (например, малоразмерное запасное колесо временного использования).

  • Используются шины с недостаточной высотой протектора.

  • Давление воздуха в шинах не соответствует номинальному.

  • Автомобиль используется для буксировки жилого прицепа или прицепа для перевозки лодок.

  • Используются цепи противоскольжения.

  • Автомобиль движется по дороге, цвет линий разметки которой отличается от белого (жёлтого), например, по автомагистрали.

 

Не покидайте автомобиль во время действия режима контроля дистанции при временной остановке транспортного средства.

(Автомобили с автоматической коробкой передач)

Высадка из автомобиля во время действия режима контроля дистанции при временной остановке транспортного средства опасна, поскольку автомобиль может неожиданно начать движение, что приведет к дорожно-транспортному происшествию. Прежде чем покинуть автомобиль, отключите систему CTS, задействуйте стояночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение P (стоянка).

 

 


Отключайте систему, если автомобиль находится на стенде с беговыми барабанами.

Для обеспечения нормальной работы системы CTS соблюдайте следующие меры предосторожности.

  • Отключайте систему, если автомобиль находится на стенде с беговыми барабанами.

  • Не вносите изменения в конструкцию подвески.

  • Устанавливайте на передние и задние колеса только шины предписанного типоразмера. При необходимости замены шины обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

 

 


  • Функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства не распознает следующие объекты как физические.

    • Встречные транспортные средства

    • Пешеходы

    • Неподвижные объекты (остановленные автомобили, препятствия)

  • Если скорость транспортного средства, движущегося впереди, слишком низкая, система может не обнаружить это транспортное средство.

  • Если на небольшой высоте от дороги перед автомобилем имеется сооружение или какой-либо объект (например, монорельс), система может среагировать на него. Поэтому не используйте систему CTS в таких обстоятельствах.

  • Не используйте систему CTS в условиях, при которых предупреждение о сокращении дистанции срабатывает слишком часто.

  • Если необходимо выполнить ускорение для перестроения, используйте для увеличения скорости педаль акселератора, а если впереди идущее транспортное средство резко тормозит и дистанция до него быстро сокращается, замедлите движение с помощью педали тормоза (действуйте в соответствии с обстановкой).

  • Если система CTS действует, то торможение двигателем не происходит даже при задействовании рычага переключения передач (автомобили с механической коробкой передач) или рычага селектора (автомобили с автоматической коробкой передач). Если необходимо замедлить движение автомобиля, уменьшите заданную стабилизируемую скорость или нажмите педаль тормоза.

  • При выполнении торможения системой CTS может быть слышен звук срабатывания механизма, однако это не является признаком неисправности.

  • При автоматическом торможении, выполняемом системой CTS, загораются стоп-сигналы. Однако стоп-сигналы могут не загораться при движении на спуске с поддержанием заданной скорости или при движении с постоянной скоростью за впереди идущим транспортным средством.

  • При следующих условиях система CTS может некорректно обнаруживать белые (жёлтые) линии дорожной разметки или движущиеся впереди транспортные средства и может работать ненадлежащим образом.

    • Передняя камера (FSC) не распознает зону перед автомобилем в результате загрязнения или запотевания ветрового стекла.

    • Белые (жёлтые) линии разметки плохо видны из-за грязи или отслаивания краски.

    • Белые или жёлтые линии разметки плохо видны из-за неблагоприятной погоды (дождя, тумана или снега).

    • Автомобиль движется по временной полосе или на участке с полосой, перекрытой для дорожных работ, где сходятся несколько белых (жёлтых) линий дорожной разметки или где эти линии прерываются.

    • Камера ложно определяет линию, например, при наличии временной линии разметки при дорожных работах, тени, нерастаявшего снега или борозд, заполненных водой.

    • Поверхность дороги влажная и блестящая после дождя, или на дороге есть лужи.

    • В багажном отделении или на заднем сиденье находится тяжёлый багаж, и автомобиль наклонен.

    • Транспортное средство впереди вашего автомобиля движется вблизи белой (жёлтой) линии дорожной разметки, ухудшая видимость этой линии.

    • Ветровое стекло грязное или запотевшее.

    • Автомобиль движется на перекрёстке, на развилке или в месте примыкания дорог.

    • Белые (жёлтые) линии дорожной разметки невозможно обнаружить из-за дорожных или погодных условий.

    • Уровень окружающей освещённости внезапно изменяется, например, при въезде в туннель и выезде из него.

    • Освещение фарами ухудшено из-за загрязнения или отклонения оптических осей фар в ночное время.

    • От поверхности дороги отражается свет заднего фонаря, или поверхность дороги влажная и блестящая после дождя.

    • На дороге есть тень от ограждения, расположенная параллельно белой (жёлтой) линии разметки.

    • Полоса движения слишком узкая или широкая.

    • Дорога слишком неровная.

    • Автомобиль раскачивается после наезда на неровность дороги.

    • На дороге есть различная дорожная разметка, разделительные линии или разметка полос движения разной формы рядом с перекрёстком.

    • Участок перед камерой загрязнён или имеется объект, который загораживает зону обзора камеры.

    • Отработавшие газы движущегося впереди транспортного средства, песок, снег и водяной пар, поднимающийся из люков и через решётки, а также капли воды в воздухе.

    • Недостаточный уровень окружающей освещённости, например, при движении в вечерних или утренних сумерках.

    • Задние габаритные фонари движущегося впереди транспортного средства имеют определённую форму.

    • Транспортное средство, движущееся впереди, отклоняется от траектории движения вашего автомобиля.

    • Движущееся впереди транспортное средство совершает резкие манёвры.

    • Автомобиль движется по дороге с крутыми поворотами.

 

Функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства

Если при движении с постоянной скоростью было обнаружено впереди идущее транспортное средство, на дисплее загорается индикатор транспортного средства, и система круиз-контроля переходит в режим контроля дистанции.

 

Функция корректирующего воздействия на рулевое колесо

Когда линии дорожной разметки обнаруживаются, функция корректирующего воздействия на рулевое колесо помогает водителю удерживать автомобиль в пределах занимаемой полосы движения. Если линии разметки не обнаруживаются, эта функция облегчает вождение, удерживая автомобиль на траектории движения впереди идущего транспортного средства.

 


Предупреждение об ограничении действия функции корректирующего воздействия на рулевое колесо

Если функция корректирующего воздействия на рулевое колесо не способна удерживать автомобиль в пределах занимаемой полосы, раздаётся предупреждающий звуковой сигнал, а на многофункциональном информационном дисплее отображается предупреждение для водителя о необходимости поворачивания рулевого колеса.

К началу страницы