Система i-ACTIVSENSE

Настройка системы

Условия работы

Функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства

Система CTS действует при соблюдении всех следующих условий.

  • (Автомобили с автоматической коробкой передач)

    • Скорость составляет 0–200 км/ч*1 / 145 км/ч*2.

    • Рычаг селектора находится в положении D (движение) или M (ручной режим).

  • (Автомобили с механической коробкой передач)

    • Скорость составляет 30–200 км/ч*1 / 145 км/ч*2.

    • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме положения заднего хода или нейтрали.

    • Педаль сцепления не нажата.

  • Система CTS действует.

  • Функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства системы круиз-контроля Mazda Radar (MRCC) или системы круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go) активирована в настройках (если она деактивирована, активируйте её с помощью функции индивидуальной настройки параметров).

  • Педаль тормоза не нажата.

  • Стояночный тормоз выключен (индикатор стояночного тормоза с электроприводом (EPB) не горит).

  • Система DSC исправна.

  • Все двери закрыты.

  • Ремень безопасности водителя пристёгнут.

  1. Автомобили, предназначенные для европейских стран

  2. Кроме автомобилей, предназначенных для европейских стран

 

 


(Автомобили с автоматической коробкой передач)

  • При перечисленных ниже условиях систему CTS невозможно использовать, если скорость автомобиля составляет примерно 30 км/ч или меньше.

    • Функция контроля дистанции при временной остановке транспортного средства неисправна.

    • Стояночный тормоз с электроприводом (EPB) неисправен.

  • Система CTS может не начать действовать непосредственно после запуска двигателя.

 

Функция корректирующего воздействия на рулевое колесо

Функция корректирующего воздействия на рулевое колесо действует при соблюдении всех следующих условий.

  • Ваш автомобиль движется со скоростью меньше 55 км/ч.

  • Белые (жёлтые) линии дорожной разметки обнаружены с обеих сторон и ваш автомобиль движется почти по центру полосы движения, или система автомобиля обнаружила движущееся впереди транспортное средство.

  • Рулевое колесо не поворачивается резко.

  • Не задействован рычаг указателей поворота.

  • Функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства действует.

  • (Автомобили с механической коробкой передач)

    Скорость движения автомобиля составляет примерно 30 км/ч или больше.

 


Корректирующее воздействие на рулевое колесо осуществляется таким образом, чтобы автомобиль продолжал двигаться по центру полосы движения. Однако в зависимости от условий (изгиб дороги, уклон, неровное покрытие или определённая скорость) функция может оказаться неспособна удерживать автомобиль по центру полосы движения.

Порядок настройки

  1. Выключатель CANCEL

  2. Переключатель RES

  3. Выключатель CTS

 

  1. Нажмите выключатель CTS.

    Загорится индикация режима ожидания системы CTS (белая). Кроме того, на многофункциональном информационном дисплее одновременно отобразится индикация системы CTS.

  2. Доведите скорость движения автомобиля до желаемой с помощью педали акселератора, затем нажмите переключатель RES вверх (SET+) или вниз (SET-), чтобы включить режим контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства.

    Заданная скорость отобразится на дисплее. При этом индикация режима ожидания системы CTS (белая) изменится на индикацию задания скорости для системы CTS (зелёную).

  3. Режим контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства и функция корректирующего воздействия на рулевое колесо действуют при соблюдении всех необходимых для их работы условий.

 


  • Если при движении с постоянной скоростью было обнаружено впереди идущее транспортное средство, на дисплее загорается индикатор транспортного средства, и система круиз-контроля переходит в режим контроля дистанции. Если система больше не видит впереди идущее транспортное средство, индикатор транспортного средства выключается, и система переходит в режим движения с постоянной скоростью.

  • Контроль дистанции до впереди идущего транспортного средства невозможен, если последнее движется быстрее заданной для вашего автомобиля скорости. С помощью педали акселератора измените заданную скорость для системы круиз-контроля.

  • При выключении зажигания сохраняется то состояние системы, в котором она находилась до выключения зажигания. Например, если зажигание выключается при нахождении системы CTS в рабочем состоянии, то при следующем включении зажигания система CTS останется в рабочем состоянии.

  • Если система CTS действует, то система помощи следованию по полосе (LAS), система предупреждения о сокращении дистанции и превышении скорости (DSA) и система интеллектуальной помощи при торможении (SBS) также автоматически включаются.

  • Если нажать выключатель CTS при активной системе круиз-контроля Mazda Radar (MRCC) или системе круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go), то начинает работать система CTS. Кроме того, если нажать выключатель MRCC при активной системе CTS, то начинает работать система круиз-контроля Mazda Radar (MRCC) или система круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go).

 

Изменение заданной стабилизируемой скорости автомобиля

(Ускорение/замедление с помощью переключателя RES)

Если нажать переключатель RES вверх (SET +), скорость автомобиля увеличится. Если нажать переключатель RES вниз (SET-), скорость автомобиля уменьшится.

  • Кратковременное нажатие переключателя: изменение скорости на 1 км/ч (1 миль/ч)

  • Нажатие и удержание переключателя: изменение скорости на 10 км/ч (5 миль/ч)

(Увеличение скорости с помощью педали акселератора)

Нажмите педаль акселератора, и когда желаемая скорость будет достигнута, нажмите переключатель RES вверх (SET+) или вниз (SET-). Если переключатель не будет нажат, система вернётся в режим поддержания заданной стабилизируемой скорости после снятия ноги с педали акселератора.

 


  • При нажатой педали акселератора предупреждающая сигнализация не срабатывает и управление тормозной системой не осуществляется.

  • Наименьшая возможная скорость, при которой можно настроить систему CTS, составляет 30 км/ч (19 миль/ч).

  • (Автомобили, предназначенные для европейских стран)

    При перестроении на полосу для обгона и при включении указателя поворота система автоматически начинает разгон автомобиля, если видит в этом необходимость. Будьте внимательны за рулём, чтобы не приблизиться к впереди идущему транспортному средству на слишком близкое расстояние.

  • (Автомобили с автоматической коробкой передач)

    Скорость автомобиля можно изменить с помощью переключателя RES в режиме контроля дистанции при временной остановке транспортного средства.

 

Изменение дистанции между автомобилями в режиме контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства

Предусмотрена настройка 4 уровней дистанции между автомобилями: большая, средняя, малая и минимальная.

Уменьшение дистанции между автомобилями выполняется нажатием выключателя CANCEL вниз. Увеличение дистанции между автомобилями выполняется нажатием выключателя CANCEL вверх.

Рекомендации по установке дистанции между автомобилями

(при скорости движения 80 км/ч (50 миль/ч))

Индикация на дисплее

Индикация на многофункциональном информационном дисплее

Индикация на активном водительском дисплее*1

Большая (примерно 50 м)

Средняя (примерно 40 м)

Малая (примерно 30 м)

Минимальная (примерно 25 м)

  1. Отображение всплывающего изображения при нажатии выключателя CANCEL.

 


  • Дистанция между автомобилями зависит от скорости движения: чем ниже скорость, тем меньше дистанция.

  • Если перевести выключатель пуска двигателя в состояние ACC или OFF, то при следующем запуске двигателя система автоматически восстанавливает заданную ранее настройку дистанции между автомобилями.

 

Временное отключение функции.

Функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства

При выполнении перечисленных ниже операций функция контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства временно отключается, а индикация задания скорости для системы CTS (зелёная) меняется на индикацию режима ожидания системы CTS (белую).

  • Однократное нажатие выключателя CANCEL.

  • Нажата педаль тормоза.

  • (Автомобили с автоматической коробкой передач)

    Перевод рычага селектора в положение P (стоянка), N (нейтраль) или R (задний ход).

  • (Автомобили с механической коробкой передач)

    Перевод рычага переключения передач в положение R (задний ход).

 

В следующих случаях отображается индикация отмены работы системы CTS и раздаётся однократный звуковой сигнал.

  • Сработала система DSC.

  • Сработала система интеллектуальной помощи при торможении (SBS).

  • Автомобиль длительное время движется на крутом спуске.

  • В системе возникла неисправность.

  • Передний радиолокационный датчик не может обнаружить объекты (из-за дождя, тумана, снега и при других неблагоприятных погодных условиях или при загрязнении решётки радиатора).

  • Включён стояночный тормоз.

  • Открыта любая дверь.

  • Ремень безопасности водителя отстёгнут.

  • Система CTS слишком часто осуществляет торможение.

  • (Автомобили с автоматической коробкой передач)

    Стояночный тормоз автоматически задействован в режиме контроля дистанции при временной остановке транспортного средства.

  • (Автомобили с механической коробкой передач)

    • Скорость автомобиля стала меньше 25 км/ч.

    • Рычаг переключения передач переводится в нейтральное положение на определённый период времени.

    • Педаль сцепления нажата в течение определённого времени.

    • Произошла самопроизвольная остановка двигателя.

 

Функция корректирующего воздействия на рулевое колесо

При соблюдении любого из следующих условий функция корректирующего воздействия на рулевое колесо временно отключается.

  • Работа функции контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства отменена.

  • Белые (жёлтые) линии дорожной разметки невозможно обнаружить, или невозможно распознать движущееся впереди транспортное средство.

  • Ваш автомобиль движется со скоростью более 60 км/ч.

  • Нажимается педаль акселератора.

  • Задействуется рычаг указателей поворота.

  • Автомобиль проходит крутой поворот.

  • Полоса движения слишком узкая или широкая.

  • Автомобиль пересекает линию разметки полосы движения.

  • Водитель убирает руки с рулевого колеса.

  • Резко поворачивается рулевое колесо.

  • В системе возникла неисправность.

  • Температура внутри передней камеры (FSC) слишком высокая или слишком низкая.

  • Ветровое стекло в зоне расположения передней камеры (FSC) запотело.

  • Ветровое стекло в зоне расположения передней камеры (FSC) загорожено каким-либо препятствием, в результате чего ухудшается обзор в направлении вперёд.

 

 


Если водитель убирает руки с рулевого колеса, то раздаётся предупреждающий звуковой сигнал, а на многофункциональном информационном дисплее и на активном водительском дисплее отображается предупреждающее сообщение.

Многофункциональный информационный дисплей

Активный водительский дисплей

Если не удерживать рулевое колесо надёжно или удерживать его не так, как того требует дорожная обстановка, то система может расценить это как отпускание рулевого колеса (даже если водитель удерживает его) и вывести соответствующее сообщение на многофункциональный информационный дисплей и на активный водительский дисплей.

 

Возобновление работы

После временного отключения системы CTS можно возобновить её работу при скорости, заданной ранее. Для этого следует нажать переключатель RES при соблюдении всех необходимых условий.

 


  • Если заданная скорость не отображается на дисплее, то возобновление работы системы не происходит даже при нажатии переключателя RES.

  • После возобновления работы функции корректирующего воздействия на рулевое колесо она может не действовать в течение максимум 5 секунд, пока не будут обнаружены линии дорожной разметки или движущийся впереди автомобиль.

 

Выключение системы

При нажатии выключателя CTS во время работы системы CTS система отключается.

К началу страницы