Система i-ACTIVSENSE

Система интеллектуальной помощи при торможении [при движении задним ходом] (SBS-R)

Система SBS-R предназначена для уменьшения повреждений при столкновении путём управления тормозной системой (функция торможения системы SBS), когда датчики системы обнаруживают препятствие сзади автомобиля во время движения со скоростью примерно 2–8 км/ч и система определяет, что столкновение неизбежно.

 


Не полагайтесь полностью на систему SBS-R.

  • Система SBS-R предназначена только для уменьшения повреждений в случае столкновения. Если вы будете излишне полагаться на данную систему, вы можете ошибочно нажать педаль акселератора или тормоза, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

  • Для обеспечения надлежащей работы системы SBS-R соблюдайте следующие рекомендации.

    • Не прикрепляйте наклейки на задний ультразвуковой датчик и заднюю камеру. В противном случае задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут не обнаруживать транспортные средства или препятствия, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

    • Не разбирайте задний ультразвуковой датчик и заднюю камеру.

    • Если в месте расположения заднего ультразвукового датчика и задней камеры имеются загрязнения, видимые трещины или повреждения, возникшие, например, в результате ударов гравием, немедленно прекратите использование системы SBS R и предоставьте автомобиль для проверки на сервисную станцию официального дилера Mazda. Если продолжить эксплуатацию автомобиля при наличии трещин или признаков повреждений в месте расположения ультразвукового датчика, система может сработать, когда в этом отсутствует необходимость, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

      Более подробная информация приведена в разделе «Выключение системы интеллектуальной помощи при торможении [при движении задним ходом] (SBS-R)» (Поиск).

    • Для замены заднего бампера обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Запрещается вносить изменения в конструкцию подвески.

Если дорожный просвет или наклон кузова автомобиля изменится, то возможна ненадлежащая работа системы SBS-R, поскольку она не будет корректно обнаруживать препятствия.

Не прикладывайте значительное усилие к заднему ультразвуковому датчику и задней камере.

Во время мойки автомобиля не направляйте струю воды высокого давления на задний ультразвуковой датчик и заднюю камеру и не протирайте их со значительным усилием. Кроме того, не допускайте ударов по заднему бамперу при погрузке и выгрузке груза. В противном случае датчики могут не обнаруживать препятствия корректно. Это может привести к тому, что система SBS-R не будет работать нормально или будет срабатывать, когда в этом отсутствует необходимость.

 


  • При движении по бездорожью в местах, поросших травой или покрытых растительностью, рекомендуется отключить систему SBS-R.

  • На всех 4 колёсах должны быть установлены шины одного типоразмера, одного производителя, одной марки и с одинаковым рисунком протектора. Кроме того, не устанавливайте на автомобиль шины, степень износа протектора у которых заметно различается. В противном случае система SBS-R может работать ненадлежащим образом.

  • Если задние ультразвуковые датчики и задняя камера покрыты снегом или льдом, то в зависимости от условий они не будут корректно обнаруживать препятствия. В таких случаях система может не задействовать тормоза вовремя. Всегда соблюдайте осторожность при вождении и контролируйте обстановку позади автомобиля.

 


  • Наклон кузова автомобиля изменяется при задействовании педалей акселератора и тормоза и поворачивании рулевого колеса, что может затруднить распознавание препятствия системой или приводить к ложному обнаружению. В таких случаях система SBS-R может срабатывать или может не сработать.

  • Система SBS-R срабатывает при соблюдении следующих условий.

    • Двигатель работает.

    • Рычаг переключения передач (автомобили с механической коробкой передач) или рычаг селектора (автомобили с автоматической коробкой передач) находится в положении R (задний ход).

    • Предупреждающая сигнализация / сигнализатор системы i-ACTIVSENSE не отображается на многофункциональном информационном дисплее.

    • Скорость движения автомобиля составляет примерно 2–8 км/ч.

    • Система SBS-R не отключена.

    • Система DSC работает исправно.

  • В следующих случаях задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут не обнаруживать препятствия, и система SBS-R может не срабатывать.

    • Препятствие расположено низко (например, низкое ограждение или грузовой автомобиль с низкой грузовой платформой).

    • Препятствие расположено высоко (например, грузовой автомобиль с высокой грузовой платформой).

    • Препятствие имеет небольшие размеры.

    • Препятствие слишком узкое (например, указательный столб).

    • Поверхность препятствия не располагается вертикально по отношению к автомобилю.

    • Препятствие мягкое, например, висящее полотно или снег, налипший на транспортное средство.

    • Препятствие имеет неправильную форму.

    • Препятствие находится слишком близко.

  • В следующих случаях задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут не обнаруживать препятствия, и система SBS-R может не срабатывать.

    • Что-либо прилипло к бамперу рядом с задним ультразвуковым датчиком.

    • Нажата педаль тормоза или акселератора.

    • Рядом с одним препятствием находится другое препятствие.

    • При неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, туман или снег.

    • Слишком низкая или слишком высокая влажность.

    • Слишком низкая или слишком высокая температура

    • Сильный ветер

    • Неровная дорожная поверхность.

    • В багажном отделении или на заднем сиденье находится тяжёлый багаж.

    • Рядом с задним ультразвуковым датчиком установлен такой объект, как радиоантенна, противотуманный фонарь или регистрационный знак с подсветкой.

    • Ориентация заднего ультразвукового датчика изменилась по какой-либо причине, например, в результате столкновения.

    • Автомобиль подвергается воздействию других звуковых волн, например, звукового сигнала транспортного средства, шума двигателя или излучения ультразвукового датчика другого автомобиля.

  • В следующих случаях задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут ошибочно обнаружить наличие препятствия, что приведёт к ложному срабатыванию системы SBS-R.

    • Движение на крутом уклоне.

    • Под колёса установлены противооткатные упоры.

    • Наличие висящих полотен, столбов ворот, например, пунктов сбора дорожной пошлины и железнодорожных переездов.

    • При движении рядом с такими объектами, как растения, ограждения, транспортные средства, стены и придорожные заборы.

    • При движении по бездорожью в местах, поросших травой или покрытых растительностью.

    • При проезде через низкие или узкие арочные сооружения, автоматические мойки и тоннели.

    • Присоединён прицеп.

    • Яркий свет, например, солнечные лучи, попадает на заднюю камеру.

    • Вокруг автомобиля темно.

    • В зоне расположения заднего ультразвукового датчика установлено дополнительное внешнее оборудование, такое как устройство для перевозки велосипедов.

  • (Механическая коробка передач)

    Если автомобиль остановлен системой SCBS и педаль сцепления не нажата, то двигатель выключается.

  • При срабатывании системы на многофункциональный информационный дисплей выводится уведомление для водителя.

  • При автоматическом торможении, осуществляемом системой SBS-R, срабатывает прерывистый звуковой сигнал предупреждения о столкновении.

  • Если автомобиль остановлен системой SBS-R, а педаль тормоза не нажата, то на комбинации приборов примерно через 2 секунды отображается сообщение «Активир. авар. тормож. Чтобы стоять на месте, нажм. пед. торм», по прошествии примерно 2 секунд торможение системой SBS-R отключится.

  • Если используется оригинальное тягово-сцепное устройство Mazda, то система SBS-R отключается автоматически.

  • Выключайте систему SBS-R, если вы буксируете прицеп или если на заднюю часть автомобиля установлено дополнительное оборудование, такое как устройство для перевозки велосипедов.

К началу страницы