

Система SBS-R предназначена для уменьшения повреждений при столкновении путём управления тормозной системой (функция торможения системы SBS), когда датчики системы обнаруживают препятствие сзади автомобиля во время движения со скоростью примерно 2–8 км/ч и система определяет, что столкновение неизбежно.

Не полагайтесь полностью на систему SBS-R.
Система SBS-R предназначена только для уменьшения повреждений в случае столкновения. Если вы будете излишне полагаться на данную систему, вы можете ошибочно нажать педаль акселератора или тормоза, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Для обеспечения надлежащей работы системы SBS-R соблюдайте следующие рекомендации.
Не прикрепляйте наклейки на задний ультразвуковой датчик и заднюю камеру. В противном случае задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут не обнаруживать транспортные средства или препятствия, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Не разбирайте задний ультразвуковой датчик и заднюю камеру.
Если в месте расположения заднего ультразвукового датчика и задней камеры имеются загрязнения, видимые трещины или повреждения, возникшие, например, в результате ударов гравием, немедленно прекратите использование системы SBS R и предоставьте автомобиль для проверки на сервисную станцию официального дилера Mazda. Если продолжить эксплуатацию автомобиля при наличии трещин или признаков повреждений в месте расположения ультразвукового датчика, система может сработать, когда в этом отсутствует необходимость, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Более подробная информация приведена в разделе «Выключение системы интеллектуальной помощи при торможении [при движении задним ходом] (SBS-R)» (Поиск).
Для замены заднего бампера обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Запрещается вносить изменения в конструкцию подвески.
Если дорожный просвет или наклон кузова автомобиля изменится, то возможна ненадлежащая работа системы SBS-R, поскольку она не будет корректно обнаруживать препятствия.
Не прикладывайте значительное усилие к заднему ультразвуковому датчику и задней камере.
Во время мойки автомобиля не направляйте струю воды высокого давления на задний ультразвуковой датчик и заднюю камеру и не протирайте их со значительным усилием. Кроме того, не допускайте ударов по заднему бамперу при погрузке и выгрузке груза. В противном случае датчики могут не обнаруживать препятствия корректно. Это может привести к тому, что система SBS-R не будет работать нормально или будет срабатывать, когда в этом отсутствует необходимость.
При движении по бездорожью в местах, поросших травой или покрытых растительностью, рекомендуется отключить систему SBS-R.
На всех 4 колёсах должны быть установлены шины одного типоразмера, одного производителя, одной марки и с одинаковым рисунком протектора. Кроме того, не устанавливайте на автомобиль шины, степень износа протектора у которых заметно различается. В противном случае система SBS-R может работать ненадлежащим образом.
Если задние ультразвуковые датчики и задняя камера покрыты снегом или льдом, то в зависимости от условий они не будут корректно обнаруживать препятствия. В таких случаях система может не задействовать тормоза вовремя. Всегда соблюдайте осторожность при вождении и контролируйте обстановку позади автомобиля.
Наклон кузова автомобиля изменяется при задействовании педалей акселератора и тормоза и поворачивании рулевого колеса, что может затруднить распознавание препятствия системой или приводить к ложному обнаружению. В таких случаях система SBS-R может срабатывать или может не сработать.
Система SBS-R срабатывает при соблюдении следующих условий.
Двигатель работает.
Рычаг переключения передач (автомобили с механической коробкой передач) или рычаг селектора (автомобили с автоматической коробкой передач) находится в положении R (задний ход).
Предупреждающая сигнализация / сигнализатор системы i-ACTIVSENSE не отображается на многофункциональном информационном дисплее.
Скорость движения автомобиля составляет примерно 2–8 км/ч.
Система SBS-R не отключена.
Система DSC работает исправно.
В следующих случаях задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут не обнаруживать препятствия, и система SBS-R может не срабатывать.
Препятствие расположено низко (например, низкое ограждение или грузовой автомобиль с низкой грузовой платформой).
Препятствие расположено высоко (например, грузовой автомобиль с высокой грузовой платформой).
Препятствие имеет небольшие размеры.
Препятствие слишком узкое (например, указательный столб).
Поверхность препятствия не располагается вертикально по отношению к автомобилю.
Препятствие мягкое, например, висящее полотно или снег, налипший на транспортное средство.
Препятствие имеет неправильную форму.
Препятствие находится слишком близко.
В следующих случаях задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут не обнаруживать препятствия, и система SBS-R может не срабатывать.
Что-либо прилипло к бамперу рядом с задним ультразвуковым датчиком.
Нажата педаль тормоза или акселератора.
Рядом с одним препятствием находится другое препятствие.
При неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, туман или снег.
Слишком низкая или слишком высокая влажность.
Слишком низкая или слишком высокая температура
Сильный ветер
Неровная дорожная поверхность.
В багажном отделении или на заднем сиденье находится тяжёлый багаж.
Рядом с задним ультразвуковым датчиком установлен такой объект, как радиоантенна, противотуманный фонарь или регистрационный знак с подсветкой.
Ориентация заднего ультразвукового датчика изменилась по какой-либо причине, например, в результате столкновения.
Автомобиль подвергается воздействию других звуковых волн, например, звукового сигнала транспортного средства, шума двигателя или излучения ультразвукового датчика другого автомобиля.
В следующих случаях задний ультразвуковой датчик и задняя камера могут ошибочно обнаружить наличие препятствия, что приведёт к ложному срабатыванию системы SBS-R.
Движение на крутом уклоне.
Под колёса установлены противооткатные упоры.
Наличие висящих полотен, столбов ворот, например, пунктов сбора дорожной пошлины и железнодорожных переездов.
При движении рядом с такими объектами, как растения, ограждения, транспортные средства, стены и придорожные заборы.
При движении по бездорожью в местах, поросших травой или покрытых растительностью.
При проезде через низкие или узкие арочные сооружения, автоматические мойки и тоннели.
Присоединён прицеп.
Яркий свет, например, солнечные лучи, попадает на заднюю камеру.
Вокруг автомобиля темно.
В зоне расположения заднего ультразвукового датчика установлено дополнительное внешнее оборудование, такое как устройство для перевозки велосипедов.
(Механическая коробка передач)
Если автомобиль остановлен системой SCBS и педаль сцепления не нажата, то двигатель выключается.
При срабатывании системы на многофункциональный информационный дисплей выводится уведомление для водителя.
При автоматическом торможении, осуществляемом системой SBS-R, срабатывает прерывистый звуковой сигнал предупреждения о столкновении.
Если автомобиль остановлен системой SBS-R, а педаль тормоза не нажата, то на комбинации приборов примерно через 2 секунды отображается сообщение «Активир. авар. тормож. Чтобы стоять на месте, нажм. пед. торм», по прошествии примерно 2 секунд торможение системой SBS-R отключится.
Если используется оригинальное тягово-сцепное устройство Mazda, то система SBS-R отключается автоматически.
Выключайте систему SBS-R, если вы буксируете прицеп или если на заднюю часть автомобиля установлено дополнительное оборудование, такое как устройство для перевозки велосипедов.

К началу страницы