Система M Hybrid

В системе M Hybrid используется комбинированный стартер-генератор (ISG) с превосходной энергопроизводительностью, который преобразует кинетическую энергию, генерируемую при замедлении автомобиля, в электрическую энергию. Система использует электроэнергию, хранящуюся в аккумуляторной батарее системы M Hybrid (аккумуляторной батарее большой ёмкости), для улучшения ходовых качеств автомобиля и топливной экономичности за счёт снижения нагрузки на двигатель и обеспечения вспомогательного тягового усилия. Кроме того, комбинированный стартер-генератор (ISG) обеспечивает бесшумный повторный запуск двигателя после его остановки функцией i-stop (во время работы на холостом ходу).

  1. Комбинированный стартер-генератор (ISG)

  2. Преобразователь постоянного тока

  3. Аккумуляторная батарея системы M Hybrid

 


  • Следующие компоненты нагреваются до высокой температуры и находятся под высоким напряжением. Ни в коем случае не прикасайтесь к ним.

    • Комбинированный стартер-генератор (ISG)

    • Преобразователь постоянного тока

    • Аккумуляторная батарея системы M Hybrid

  • Открывание водительской двери в следующих условиях расценивается системой автомобиля как попытка водителя покинуть водительское сиденье. При этом активируется предупреждающий звуковой сигнал, уведомляющий водителя о возможной опасности, и отображается предупреждающая сигнализация.

    • Двигатель работает.

    • Рычаг селектора находится в любом положении, кроме P (стоянка) и N (нейтраль).

  • Если система M Hybrid неисправна, отображается соответствующая предупреждающая сигнализация.

  • Рабочее состояние системы M Hybrid отображается на экране рабочего состояния функции контроля топливной экономичности.

    Для получения подробных сведений обратитесь к разделу «Информация» руководства по эксплуатации системы MZD Connect.

К началу страницы