Проверка уровня охлаждающей жидкости
Запрещается использовать в моторном отсеке спички или открытое пламя. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДОЛИВАТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ОСТЫЛ.
Горячий двигатель представляет опасность. После работы двигателя детали в моторном отсеке могут иметь очень высокую температуру. Вы можете получить ожоги. Соблюдая осторожность, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, не открывая бачок.
Остановите автомобиль в безопасном месте, выключите зажигание и убедитесь в том, что вентилятор охлаждения радиатора не вращается, прежде чем выполнять работы рядом с вентилятором:
Выполнять работы рядом с вращающимся вентилятором охлаждения радиатора опасно. Вентилятор может продолжать вращаться неопределённо долго даже в том случае, если двигатель выключен, а температура в моторном отсеке высокая. Лопасти вентилятора могут нанести вам тяжёлую травму.
Не снимайте никакие крышки системы охлаждения, если двигатель и радиатор горячие:
Если двигатель и радиатор горячие, то может произойти выброс находящихся под давлением охлаждающей жидкости и пара, что приведёт к тяжёлым ожогам.
Выполнение замены без использования процедуры, приведённой в руководстве по техническому обслуживанию, может привести к неисправности двигателя. Обратитесь за более подробными сведениями на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Проверяйте температуру замерзания и уровень антифриза в расширительном бачке по меньшей мере один раз в год в начале зимнего сезона, а также перед поездкой, во время которой окружающая температура может опуститься ниже нуля.
Проверьте состояние и соединения всех шлангов системы охлаждения двигателя и отопителя.
Замените все деформированные или повреждённые шланги.
При холодном двигателе охлаждающая жидкость должна заполнять радиатор полностью, а её уровень должен находиться между метками FULL и LOW на расширительном бачке.
Если уровень охлаждающей жидкости находится рядом с меткой LOW или ниже, долейте достаточное количество охлаждающей жидкости в расширительный бачок, чтобы обеспечить защиту от замерзания и коррозии и довести уровень до метки FULL.
После долива охлаждающей жидкости надёжно затяните крышку расширительного бачка.
-
Охлаждающая жидкость повреждает лакокрасочное покрытие.
Незамедлительно смойте её в случае пролива.
-
Если на крышке системы охлаждения двигателя или рядом с ней имеется маркировка FL22, при замене охлаждающей жидкости двигателя рекомендуется использовать жидкость марки FL-22. Использование любой другой охлаждающей жидкости, кроме жидкости FL-22, может привести к серьёзному повреждению двигателя и системы охлаждения двигателя.
Если расширительный бачок пустой или часто требуется доливать охлаждающую жидкость, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.
