Установка запасного колеса
-
Очистите ветошью от грязи привалочные поверхности на диске колеса и ступице, а также шпильки крепления колеса.
Перед установкой колеса убедитесь в том, что привалочные поверхности на диске колеса и на ступице, а также шпильки и гайки тщательно очищены от грязи.
Если при установке или замене колеса не очистить от грязи монтажные поверхности колёсного диска и ступицы, а также шпильки, то может возникнуть опасная ситуация. Колёсные гайки могут ослабнуть во время движения автомобиля, и колесо может отделиться от ступицы, что приведёт к дорожно-транспортному происшествию.
-
Установите запасное колесо.
-
Наверните колёсные гайки на шпильки так, чтобы конические пояски гаек были обращены к колесу. Затяните гайки от руки.
Запрещается наносить масло или пластичную смазку на шпильки и колёсные гайки. Запрещается затягивать колёсные гайки моментом, превышающим номинальное значение.
Нанесение масла или пластичной смазки на шпильки или колёсные гайки приводит к опасным последствиям. Колёсные гайки могут ослабнуть во время движения автомобиля, и колесо может отделиться от ступицы, что приведёт к дорожно-транспортному происшествию. Кроме того, затянутые чрезмерным моментом колёсные гайки и шпильки могут быть повреждены.
-
Вращая рукоятку домкрата колёсным ключом против часовой стрелки, опустите автомобиль.
-
Затяните гайки колёсным ключом в последовательности, указанной на рисунке.
Если вы не уверены в надёжности затяжки колёсных гаек, обратитесь в шиномонтажную мастерскую или на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки момента затяжки.
Момент затяжки колёсных гаек
Н·м (кгс·м)
108—147 (12—14)
Всегда затягивайте колёсные гайки номинальным моментом.
Неправильная или слабая затяжка колёсных гаек опасна. Во время движения автомобиля колесо будет вибрировать или может отсоединиться от ступицы. Это может стать причиной потери контроля над автомобилем и серьёзного дорожно-транспортного происшествия.
При установке колеса используйте те же гайки, которыми колесо было закреплено, или замените их аналогичными гайками с метрической резьбой.
Поскольку на вашем автомобиле используются колёсные шпильки и гайки с метрической резьбой, закреплять колёса гайками с другим типом резьбы опасно. Это приведёт к повреждению резьбы на шпильках и ненадёжному креплению колеса. В результате колесо может отделиться от ступицы, что станет причиной дорожно-транспортного происшествия.
-
Снимите противооткатные упоры из-под колеса и уложите домкрат и комплект инструмента в походное положение.
-
Уложите повреждённое колесо в багажник / багажное отделение.
-
Проверьте давление воздуха в шине. Более подробна информация приведена в разделе «Шины» (Поиск).
-
Отремонтируйте или замените повреждённую шину при первой возможности.
Не совершайте поездки на автомобиле, если давление воздуха в любой из шин не соответствует номинальному.
Движение на автомобиле с ненадлежащим давлением воздуха в шинах опасно. Если давление воздуха в шинах не соответствует норме, то это отрицательно влияет на управляемость автомобиля и может привести к дорожно-транспортному происшествию. Проверяя давление воздуха в шинах, обязательно проверьте давление воздуха в шине запасного колеса.
Для того чтобы домкрат и инструменты не гремели на ходу автомобиля, закрепляйте их в походном положении должным образом.
