Система SRS

Обязательное применение ремней безопасности при наличии на автомобиле системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности (надувных подушек и шторок).

Опасно и недопустимо полагаться только на защитное действие надувных подушек и шторок и не пользоваться ремнями безопасности. Одних только подушек безопасности недостаточно для предотвращения тяжёлых травм. Соответствующие подушки безопасности срабатывают только при первом ударе автомобиля (фронтальном, фронтально-боковом или боковом ударе либо переворачивании), который должен быть, по крайней мере, средней силы. Водитель и пассажиры должны в обязательном порядке пристёгиваться ремнями безопасности.

 

Не перевозите детей на переднем пассажирском сиденье

Размещать ребёнка младше 12 лет на переднем сиденье опасно. Ребёнок может получить удар раскрывающейся подушкой безопасности, что приведёт к его травмированию или гибели. Спящий ребёнок с высокой долей вероятности может прислониться к двери и в случае столкновения средней тяжести со стороны переднего пассажира может получить удар раскрывающейся боковой подушкой безопасности. Всегда размещайте детей младше 12 лет на заднем сиденье и используйте для обеспечения их безопасности детские удерживающие устройства, которые соответствуют возрасту и росту ребёнка.

Чрезвычайно опасно! Запрещается устанавливать детское удерживающее устройство с ориентацией ребёнка лицом назад на переднее пассажирское сиденье, если подушки безопасности переднего пассажира не отключены.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать детские удерживающие устройства с ориентацией ребёнка лицом назад на сиденье, защищённое НЕОТКЛЮЧЕННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ! Это может стать причиной СМЕРТИ или ТЯЖЁЛОГО ТРАВМИРОВАНИЯ РЕБЁНКА.

Даже в случае столкновения автомобиля средней тяжести детское удерживающее устройство может быть резко опрокинуто назад ударом надувающейся подушки безопасности, что чревато тяжёлым травмированием или гибелью ребёнка. Если ваш автомобиль оборудован выключателем подушек безопасности переднего пассажира, обязательно переведите этот выключатель в положение «ВЫКЛ.», прежде чем устанавливать детское удерживающее устройство с ориентацией ребёнка лицом назад на переднее пассажирское сиденье.

 

Не сидите слишком близко к подушкам безопасности водителя и переднего пассажира

Сидеть слишком близко к модулям подушек безопасности водителя и переднего пассажира или помещать на них руки или ноги крайне опасно. Срабатывание и развёртывание фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира происходит с большой скоростью и силой. Если кто-либо располагается слишком близко к модулям подушек безопасности, то он может быть тяжело травмирован. Водитель должен держаться руками только за обод рулевого колеса. Передний пассажир должен держать обе ноги на полу. Водитель и пассажир переднего сиденья должны по возможности отодвигать свои сиденья как можно дальше назад и сидеть вертикально, прислонившись к спинкам сидений и правильно пристегнувшись ремнями безопасности.

Сидите по центру сиденья и правильно пристёгивайтесь ремнём безопасности

Сидеть слишком близко к модулям боковым подушек безопасности или помещать на них руки, спать, прислонившись к двери, а также высовываться из окон крайне опасно. Боковые подушки и шторки безопасности наполняются с большой силой и скоростью с той стороны автомобиля, куда пришёлся удар. Если водитель или пассажиры расположены слишком близко к дверям или сидят, наклонившись к окну, или если пассажиры на заднем сиденье держатся руками за спинки передних сидений, то при срабатывании боковой подушки безопасности они могут быть тяжело травмированы. Для того чтобы обеспечить достаточно места для нормального наполнения боковых подушек безопасности и боковых шторок, располагайтесь посередине сиденья. Во время движения автомобиля ремни безопасности должны быть всегда пристёгнуты.

Не прикрепляйте никакие предметы к модулям подушек безопасности водителя и переднего пассажира и не размещайте никакие предметы в зонах раскрывания этих подушек

Прикреплять какие-либо предметы к модулям подушек безопасности водителя и переднего пассажира, а также размещать какие-либо предметы перед ними опасно. При дорожно-транспортном происшествии и срабатывании подушек безопасности эти посторонние предметы могут травмировать находящихся в автомобиле людей.

Запрещается прикреплять любые посторонние предметы в зонах развёртывания боковых подушек безопасности.

Опасно прикреплять какие-либо предметы на передние сиденья и спинки передних сидений со стороны дверей. В случае дорожно-транспортного происшествия эти посторонние предметы могут помешать развёртыванию боковых подушек безопасности из спинок передних сидений, что снизит эффективность защитного действия системы боковых подушек безопасности. Возможно также опасное отклонение боковой подушки в сторону. Кроме того, существует опасность пореза оболочки шторки безопасности, что связано с потерей рабочего газа.

Запрещается вешать на спинки передних сидений сетки, мешки, карманы для дорожных карт или мелкого багажа, которые крепятся с помощью боковых лямок. Запрещается использовать на передних сиденьях чехлы. Всегда следите за тем, чтобы ничто не мешало раскрыванию боковых подушек безопасности передних сидений в случае бокового столкновения.

Не прикрепляйте никакие предметы к модулям боковых надувных шторок безопасности, а также не размещайте никакие предметы в зонах раскрывания шторок

Прикреплять предметы к тем участкам, из которых выходит боковая надувная шторка безопасности при срабатывании, например, в области ветрового стекла, бокового стекла, передних и задних стоек кузова, а также по краям потолка и рядом с потолочными поручнями, опасно. В случае дорожно-транспортного происшествия эти посторонние предметы могут помешать нормальному развёртыванию боковых шторок безопасности, расположенных в передней и задней стойках кузова и под потолком над проёмами дверей, что снизит эффективность защитного действия системы боковых шторок. Возможно также опасное отклонение боковой шторки в сторону. Кроме того, существует опасность пореза оболочки шторки безопасности, что связано с потерей рабочего газа.

Никогда не вешайте на верхние боковые рукоятки вешалки для одежды или иные предметы. Вешайте одежду непосредственно на специальный крючок. Всегда следите за тем, чтобы ничто не мешало раскрыванию боковых надувных шторок безопасности в случае бокового столкновения или переворачивания автомобиля.

Не дотрагивайтесь до элементов системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности сразу после срабатывания подушек безопасности.

Дотрагиваться до элементов системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности сразу после срабатывания подушек безопасности опасно. Некоторые части системы имеют очень высокую температуру. Вы можете получить ожоги.

Ни в коем случае не устанавливайте на переднюю часть автомобиля дополнительное оборудование

Установка на переднюю часть автомобиля дополнительного оборудования, например, передних защитных дуг и рам различного типа, отвалов для уборки снега или лебёдки представляет опасность. Это может отрицательно повлиять на функционирование датчика удара. Подушки безопасности могут сработать совершенно неожиданно или вообще не сработать при дорожно-транспортном происшествии. При этом водитель и передний пассажир могут получить тяжёлые травмы.

Запрещается изменять конструкцию подвески автомобиля.

Изменять конструкцию подвески опасно. Если положение кузова по высоте или конструкция подвески подверглись изменению, то дополнительная система обеспечения пассивной безопасности не сможет корректно определять столкновение или переворачивание автомобиля, что приведёт к несвоевременному или неожиданному срабатыванию подушек безопасности и увеличит опасность тяжёлого травмирования водителя и пассажиров.

Не изменяйте конструкцию передних дверей и своевременно устраняйте повреждения. Для проверки и ремонта повреждённой передней двери обращайтесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Изменение конструкции передних дверей и несвоевременное устранение их повреждений опасно. В передние двери встроены датчики бокового удара, которые являются компонентами системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности. Сверление отверстий в передних дверях, демонтаж из них динамиков или эксплуатация автомобиля с повреждениями передних дверей может пагубно отразиться на работоспособности датчика и его способности корректно определять давление при боковом ударе. Если датчик не определит боковой удар корректно, то боковая подушка безопасности и боковая шторка безопасности, а также пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не сработают должным образом, что может привести к тяжёлым травмам водителя и пассажиров.

Запрещается вносить изменения в конструкцию системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности

Вмешательство в конструкцию компонентов или электропроводку системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности сопряжено с опасностью. Можно случайно активировать какое-либо устройство или вывести его из строя. Запрещаются любые вмешательства в конструкцию системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности. Это запрещение касается также установки различных накладок, значков и любых других посторонних предметов над встроенными модулями подушек безопасности. Запрещается устанавливать дополнительное электрическое оборудование на элементы системы или около них, а также около жгутов электропроводки системы. Для снятия и установки передних сидений обращайтесь на станцию официального дилера Mazda, специалисты которой квалифицированно выполнят эту работу. Очень важно, чтобы электропроводка и электрические разъёмы системы подушек безопасности были надёжно защищены, чтобы исключить вероятность случайного срабатывания подушек безопасности. Кроме того, необходимо обеспечить надлежащую защиту от повреждений датчика продольного положения сиденья водителя и электрических разъёмов подушек безопасности в сиденьях.

Не помещайте багаж и другие предметы под передние сиденья

Размещать багаж и другие предметы под передними сиденьями опасно. При этом возможно повреждение компонентов, обеспечивающих работу системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности, и в случае бокового столкновения соответствующие подушки безопасности могут не сработать, что может привести к гибели или тяжёлой травме водителя/пассажиров. Чтобы предотвратить повреждение компонентов, обеспечивающих работу системы дополнительного обеспечения пассивной безопасности, не помещайте багаж и другие предметы под передние сиденья.

Не эксплуатируйте автомобиль с повреждёнными компонентами системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности

Сработавшие или повреждённые компоненты системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности должны быть заменены после любого столкновения, которое привело к их срабатыванию или повреждению. Только квалифицированные специалисты сервисной станции официального дилера Mazda могут выполнить надлежащую диагностику этих систем, чтобы определить, сработают ли они в случае последующего дорожно-транспортного происшествия. Если продолжать эксплуатировать автомобиль со сработавшими или вышедшими из строя подушками безопасности или преднатяжителями ремней безопасности, то водитель и пассажиры не будут обеспечены необходимой пассивной защитой и могут погибнуть или получить увечья и тяжёлые травмы в случае дорожно-транспортного происшествия.

Запрещается самостоятельно демонтировать оборудование салона автомобиля.

Демонтаж любого оборудования салона (например, передних сидений, панели приборов, рулевого колеса, деталей внутренней отделки передней и задней стоек кузова и потолка), а также других узлов, имеющих отношение к встроенным модулям подушек безопасности или датчикам удара, представляет опасность. В таких компонентах содержатся узлы и датчики системы подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушки безопасности, в результате чего можно получить тяжёлые травмы. Для снятия таких компонентов обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Должным образом утилизируйте компоненты системы подушек безопасности

Ненадлежащая утилизация подушек безопасности или автомобиля с несработавшими подушками безопасности крайне опасна. Несоблюдение процедур, предусмотренных техникой безопасности, может привести к травме. Для утилизации системы подушек безопасности или автомобиля, оснащённого системой подушек безопасности, обращайтесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.