Система динамического контроля устойчивости (DSC)

Система динамического контроля устойчивости (DSC) автоматически управляет торможением колёс и регулирует крутящий момент, развиваемый двигателем. Действуя совместно с антиблокировочной и противобуксовочной системами, система DSC предотвращает боковое скольжение автомобиля при движении по скользкому дорожному покрытию или при резком и энергичном маневрировании. Система динамического контроля устойчивости (DSC) повышает активную безопасность автомобиля.

 

Обратитесь к разделам "Антиблокировочная тормозная система (ABS)" (Поиск) и "Противобуксовочная система (TCS)" (Поиск).

 

Система динамического контроля устойчивости (DSC) может функционировать при скорости автомобиля выше 20 км/ч (12 миль/ч).

 

В случае неисправности системы включается сигнализатор.

Более подробная информация приведена в разделе «Индикация/индикатор противобуксовочной системы (TCS) / системы динамического контроля устойчивости (DSC) (непрерывное свечение)» (Поиск).

 


Не полагайтесь на систему динамического контроля устойчивости как на альтернативу для безопасного вождения.

Система динамического контроля устойчивости не может компенсировать опасное и безответственное вождение, превышение скорости, несоблюдение безопасной дистанции (движение вплотную к впереди идущему транспортному средству) и аквапланирование (снижение силы сцепления шин с дорогой из-за наличия воды на поверхности дороги). В подобных случаях вы не застрахованы от дорожно-транспортного происшествия.

 


  • Система динамического контроля устойчивости может функционировать некорректно, если не соблюдаются приведённые ниже условия.

    • На всех 4 колёсах используются шины размерности, предусмотренной заводом-изготовителем для вашего автомобиля.

    • На всех 4 колёсах используются шины одного производителя, одной марки и с одинаковым рисунком протектора.

    • Не используйте одновременно шины с разной степенью износа.

  • Система DSC может работать ненадлежащим образом, если используются цепи противоскольжения или если установлено малоразмерное запасное колесо временного использования, поскольку диаметр колеса изменяется.

 


Если система DSC неисправна, то система помощи при начале движения на уклонах (HLA) может не действовать.

Более подробная информация приведена в разделе «Система помощи при начале движения на уклонах» (Поиск).

К началу страницы